Rétromobile et vieilles bagnoles

Bonjour

J’ai une double formation technique et financière. J’ai commencé par la technique comme grouillot, mon premier emploi à été dans les usines Citroën à 17 ans. J’en ai gardé un amour pour la voiture, mais pas n’importe laquelle ; celle d’entre les deux guerres. Autrement dit qu’à l’époque je n’étais qu’un regard coquin dans les yeux de mon père. Ceci n’est qu’une partie de cette présentation soit  l’engouement. La seconde partie est la motivation qui vient de l’actualité, dans quelques jours, le 6 février exactement, va ouvrir à Paris, Porte de Versailles le salon Rétromobile. Un événement, un régal, un moment de bonheur que j’évite de louper. Donc j’irai.
Ce salon à pris une extension que nous n’aurions pu imaginer au départ soit trois grands halls, dont un presque entièrement dédié à l’exposition et la vente aux enchères des vieilles bagnoles. Ici, on ne rigole pas avec la monnaie on y va à coups de millions d’euros.
Je vous propose donc de vous présenter au fil du temps cet événement et ce qui tourne autour.



Un petit plein de carburant pour faire la route :



Et un petit coup de chiffon et c'est parti.



J'espère que vous y trouverez de l'intérêt.
Guy

Pour moi , je regarderai le post mais les voitures sont des objets qui me laissent froide et même  je les évite le plus possible...
La voiture est juste pour moi un objet utile pour mon confort de vie mais  comme une fourchette pour ma viande .
Ceci dit,  je peux comprendre les collectionneurs de ces objets  et même en faire un musée....
Je n'ai pas du tout l' âme d' une collectionneuse.
Donc je viendrai pour les photos mais je n'en dirai pas grand chose...Je n'ai jamais réussi à me rapprocher de cet univers....

Je viendrai aussi pour la beauté des voitures …. mais ce qui me gêne dans de telles expositions , c'est le coté fric dans sa démesure. Comme tu le dis Guy , on y brasse des millions d'euros , et rien que ça me donne envie de vomir !
Tout le monde a le droit de se faire plaisir , parfois au-delà du raisonnable , et on peut l'admettre à condition de rester dans certaines limites "décentes".
Quand des millions de gens crèvent de faim ou manquent du nécessaire chaque jour , je ne peux pas comprendre que ces collectionneurs en question ( mais c'est pareil pour les oeuvres d'art par exemple !) puissent se regarder simplement chaque matin dans leur glace , en toute tranquillité d'esprit !

Bonjour,
Personnellement je rejoins fan sur sa façon de penser automobile aujourd'hui. Dans ma vie je n'ai eu que sept voitures dont une seule neuve et toujours des modèles modestes ce qui parfois m'a été reproché par ma hiérarchie lorsque je travaillais. Pour moi c'est de l'utilitaire et mon argent j'en ai fait autre chose.  Je n'ai jamais été frimeur, et je n'ai jamais souhaiter susciter la jalousie. Récemment encore le sentiment et la matérialisation d'être quelqu'un passaient par le standing de la voiture, elle devait être plus belle que celle du voisin.
On peut raisonner également comme Michel, mais ce n'est pas l'objet. Ces voitures sont devenues des objets d'art, valeurs refuges certes mais une industrie de savoir faire très porteuse et si je vais plus loin dans ce fil je vous le montrerais, d'ailleurs derrière un tel salon n'y a t-il pas de l'emplois sous forme d'artisanat, d'industrie, de commerce ?
Il y a quatre ans j'ai commencé un triptyque de diaporamas sur ce sujet. Le premier opus est bouclé, le matériel est là et des rushs sont déjà finalisés. Vous trouverez ci-après des extraits des deux premières séquences du scénario du premier diapo qui présente le sujet d'une toute autre façon que vous l'imaginez. Le deuxième concerne la pérennisation de ces anciennes automobiles de luxe et l'industrie et le commerce qui en découlent. Pour le troisième j'ai une étude, il faut que j'en tire un scénario et j'ai peu de matériel, le sujet est la femme dans l'avènement de l'automobile. Ils ne sortiront probablement jamais, je me fais plaisir en faisant cela, plaisir que je ne partage ni sur le Net ni dans des concours car cela ne m'intéresse pas du tout.
J'ai proposé ce sujet, comme celui de l'architecture et peut-être d'autres dont un sur l'infographiques pour diversifier les sujets, mais si je suis hors des clous je le ou les fermerais.

Séquence 10 - Contexte culturel
L'entre-deux guerre  est le témoin d'un formidable élan intellectuel, artistique et technique qui voit s'accélérer un véritable renouveau culturel et se développer le cinéma, la radio, l'aéronautique et l'automobile Cette période est un âge d'or pour les catégories les plus aisées.
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Séquence 20 - Avènement de la voiture de luxe
La prospérité des voitures de luxe correspond avec l'essor des grands industriels et l'avènement des stars hollywoodienne qui aspirent à s'approprier les symboles des statuts sociaux élitistes et aristocratique. La voiture devient un attribut du prestige social, d'élégance et de modernité. On devient membre de l'automobile club de France, on s'affiche publiquement dans des concours d'élégance.
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Séquence 30 -....

Séquence 90 - Conclusion

Guy,
Pourquoi je suis restée sur ce forum , moi la vagabonde d' internet?

Parce qu' ici , ceux qui y viennent sont sérieusement rigolo ou rigolottement sérieux.... Bref, ils ne se prennent pas la grosse tête...On apprend en souriant....Sans se faire remettre à sa place à tout bout de champs parce ce que on a mordu la ligne jaune comme sur  d' autres forums à l' administration très rigide et verticale       .
Avec l' infographisme tu vas me passionner et aussi notre grand chef qui est infographiste.

Les fantômes du forum, matérialisez vous un peu sur ces sujets.....

 je te suis Fan !
Alors aucun souci Guy , je suis même très intéressé à priori !.

Sans être un fan de bagnole, nous avons eu une quinzaine de voitures, l’usage utilitaire fut toujours notre premier critère. ça ne m’a pas empêché de visiter deux fois "Rétromobile". Je n’en garde pas un souvenir ébloui, pour moi, ce n’est qu’une simple foire.  Un point positif, dans les années 50 mon père a eu une Vedette (Ford) et une Beaulieu (Simca), je n'en avais qu'un très vague souvenir, cela m'a fait plaisir de les voir, de m'asseoir à la place du conducteur….

Tout ce qui touche à l'automobile ancienne ou récente me plaît, alors tu peux y aller Guy . J'ai baigné et baigne encore dedans aujourd'hui puisque mon papa possède toujours sa Traction et une 2 ch de 1974 avec moins de 20 000 km.
Mon beau-frère possède quant à lui un Spite-Fire et une Cox.
J'aime l'automobile d'hier bien plus que je n'aimerai la voiture de demain, surtout si cette dernière devient autonome .

Lors de nos dernières vacances en Espagne, nous avons visiter le petit musée automobile de Malaga. Musée qui ne compare pas l'automobile à "la belle carrosserie" d'une femme, mais plutôt à ce qui l’habille .
https://photos.app.goo.gl/aDeSyXhhNwTckY8u6

Elles sont chouettes ces lampes ! 149 euros quand même . Madame, il faut faire la poussière avec une véritable Nenette .

Bonjour Patrick,
Merci pour ton encouragement, je n'avais pas trouvé que le sujet présentait un engouement et je me posais la question de l'utilité d'arroser le désert. Il y a des forums spécialisés et intéressants le but ici étant de diversifier les échanges en ouvrant de nouveaux sujets de photos et de discussions.
Ton musée de Malaga est superbe. La muséographie me plait particulièrement car elle entre en résonance avec le troisième opus du diapo que je souhaite faire. Il est vrai que l'industrie automobile s'est servi d'une façon éhontée de la femme dans la publicité des voitures de luxe, là on parle bien de "femme objet". Si des femmes se sont servi de l'automobile comme instrument de libération, d'autres plus oisives et frimeuses se sont pavanées dans des concours d'élégance très à la mode à l'époque. Et bien tout ceci à contribué à l'évolution de l'architecture automobile avec un grand point d'articulation économique et sociétal qui a été la crise économique de 1929, le changement c'est fait à une vitesse stupéfiante. Comme quoi cette période d'entre les deux guerres est d'une incroyable richesse dans tous les domaines. L'automobile n'est pas qu'une histoire de boulons elle est le reflet de notre société.

Je vous propose une petite lecture, une synthèse un peu corrosive à mon sens, de l'essais d'Alfred Sauvy "Les quatre roues de la fortune" (je l'ai potassé à l'école il y a une cinquantaine d'année)
http://carfree.fr/index.php/2007/12/16/les-quatre-roues-de-la-fortune-essai-sur-lautomobile/

Un petit florilège :

:

Peu de choses ont finalement changé

On commence à penser à des voies réservées aux transports collectifs et c'est toujours le cas, des idées de taxis sans chauffeurs on est en plein de dans ou de mini – voitures voient le jour ; on pense aussi à des villes «neuves» construites pour la voiture par contre, là, c'est sans la voiture  en même temps qu’apparaissent les projets de boulevards périphériques et de voies express dans le SDAU de Paris On n'en a pas fermé en bord de Seine   .

GLM a écrit:Bonjour Patrick,
Merci pour ton encouragement, je n'avais pas trouvé que le sujet présentait un engouement et je me posais la question de l'utilité d'arroser le désert. Il y a des forums spécialisés et intéressants le but ici étant de diversifier les échanges en ouvrant de nouveaux sujets de photos et de discussions.

Tu exagères un tantinet Guy , et j'avais bien "explicité" personnellement ma réponse !!!
Juste pour la petite histoire , je possède une très modeste collection de 56 voitures anciennes à l'échelle 1/43° , que j'adore. Ton sujet , VASTE SUJET , m'intéresse donc , et je pense ne pas être le seul , même si les clameurs d'enthousiasme ne sont pas retentissantes ici. Le sont-elles d'ailleurs pour n'importe quel autre sujet ? Il faut faire aussi avec les fantômes silencieux .... c'est comme ça , on en a pris l'habitude !
Très belle documentation d'archives et "bel hommage" à l'automobile ... on attend donc la suite avec intérêt !!!  

Tiens , juste pour étayer mes propos !  
Plus elles sont "rétro" plus elles m'intéressent.

Quelques une de ces anciennes affiches me plaisent bien....
Certaines ont une élégance , une finesse, bien de cette époque...

Michel ce sont des Dinky Toys ?
Mon épouse, tout comme moi passionnée (même avant moi ), possède aussi une petite centaine de voiture au 1/43. C'est un collection plus récente puisque c'est la collection Age d'or de Solido
http://www.autoboite.fr/oldsol/solido2.htm

Superbe collection !
Rétromobile est également une grande foire aux jouets, en particulier les petites voiture. La cote de certaines Dinky Toy atteignent plus de 1000€ pièce.

Hum!
Retour à l'enfance ou nostalgie? ( je sors)

mich42 a écrit:
Juste pour la petite histoire , je possède une très modeste collection de 56 voitures anciennes à l'échelle 1/43° , que j'adore. Plus elles sont "rétro" plus elles m'intéressent.

Salut Michel,
Je te sens chagrin, y a pas de quoi et j'en suis peiné. Personnellement je ne regarde pas le quart des messages faute de temps ou de goût pour le sujet, il en découle que je suis très sélectif. Je dis simplement qu'il est inutile d'inonder un forum s'il n'entre pas en résonance avec le goût des forumeurs, encore moins si on est hors sujet et j'avais l'impression d'être hors des clous avec celui-ci.

Il en découle que tu dois rendre à tes petits enfants les jouets que tu leur avais piqués pour me montrer ton intérêt. Pauvres gosses !!!
Guy

Fan, tu n'as pas une ou deux poupées de collection ?
Nous sommes et resterons, nous les hommes, de grands enfants, n'en déplaisent à nos femmes

Guy (qui est aussi le prénom de mon papa ), tu trouveras quelques photos de sa Traction dans le lien ci-dessous. Entre l'étape de l'arrivée à la maison et de la finition.

https://goo.gl/photos/4ZnFBGYPC4DonoW6A

Vagabonde a écrit:Quelques une de ces anciennes affiches me plaisent bien....
Certaines ont une élégance , une finesse, bien de cette époque...

Lis bien la publicité Ford, je ne sais pas si aujourd'hui elle serait la bienvenue. Regarde l'image, la voiture est représentée par un visage de femme et il est écrit dessous
"Vous ne résisterez pas à la tentation d'essayer la nouvelle Ford. Vous la conduirez vous-même.
Chez Renault, qui ne faisait pas de demi-mesure sur le sujet ils écrivent "L'élégance d'une femme, sa robe, sa Renault, son parfum" . C'est bien réducteur pour une femme et encore moins bien pour l'élégance.

Dans ces pub on cite souvent l'élite. mais l'élite ce n'est pas celui qui transporte Mémère, c'est celui qui a une jolie femme à son bras. Du rêve !

Peut-être ais-je l'esprit mal tourné, mais il y a des messages et des façons imagées de les faire passer.

Guy , ne t'inquiètes pas , cette petite collection m'est bien "personnelle" depuis toujours … je n'ai aucunement frustré mes petits enfants !  

Pour répondre à Patrick , je dirai que j'ai aussi bien des Dinky toys que des Rio , Eligor ou encore Solido , etc ….. mais aucune n'a vraiment de la valeur si ce n'est celle que je lui porte !

Pour la petite histoire , je me suis également passionné pour un réseau de trains à l'échelle N en voie Arnold , avec de vraies maquettes allemandes marque Vollmer principalement …. mais j'ai tout arrêté il y a deux ans , par manque de motivation. Je vais voir si j'ai des photos satisfaisantes pour vous montrer mes souvenirs !!!
Bon en attendant , comme ça vite fait juste pour vous montrer. Le flou sur la gare , c'est normal , c'est la PDC !!!!!!  

Oups , je viens de réaliser que mes photos de train n'ont rien à voir avec le sujet initial , et qui plus est TON sujet Guy. Si Ramon était encore là il aurait eu raison de me ramoner !!!
Je m'emporte , je m'emporte souvent , je déborde et "je pollue"   …. j'espère Guy que tu ne m'en veux pas ? D'ailleurs je peux très bien demander à Patrick de supprimer ces photos !